In de kom van Weesp een feestelijke dag gewijd aan de watersport, waar Weesp zo veel van profiteert de afgelopen jaren.
Category Archives: Weesp
Feest in weesp
Tweemaal per jaar is Weesp een bruisende feeststad.
Van oudsher is Koninginnedag een volksfeest, wat zeker in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw groot van opzet was, met een braderie en vele festiviteiten zoals optredens.
Sinds 2005 is het laatste weekeinde van september met de Sluis- en Bruggenfeesten erbij gekomen met een grote braderie en vele artiesten op podia.
Sluis- en bruggenfeesten
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Tuincentrum Otten stond ook met een stand op de braderie in 2005.
Het feest in 2005 overal in de stad gevierd.
Koninginnedag
Neven Jan Otten en Jan van Lunteren werden ingeschakeld in de jaren 50 om een met bloemen verklede wagen voor te trekken met mijn zuster.
Ergens in de jaren 50 loop ik hier mee met de optocht waar alle scholen aan meededen. En aan het einde chocolade melk van Van Houten!
Ook mijn oudste zoon heeft (een van de laatste keren dat dit gebeurde ) hier nog verkleed aan meegedaan in jaren 90.
Optocht
In de jaren 70 werden ludieke acties gehouden waar we erg druk mee zijn geweest: Tuincentrum Otten leverde de opgevulde bloembakken voor de winkelier aktie. Nog jaren hingen deze bakken overal in Weesp aan balkons.
De braderie was altijd een succes, ook bij mijn ouders tot op hoge leeftijd, voor het ijs van Nelis en de poffertjeskraam!
Station van Weesp
Het eerste station van Weesp is geopend in 1872 bij aanleg van de Gooilijn en weer gesloopt in 1967. In 1967 werd het tweede station geopend. Dit werd deels buiten dienst gesteld in 1985. Een deel hiervan werd vervolgens als fietsenstalling gebruikt. Na een grondige verbouwing in 2013 is nagenoeg het hele stationsgebouw uit 1967 als (bewaakte) fietsenstalling in gebruik genomen.
Het station heeft zijn huidige omvang gekregen in 1985, voor de in 1987 deels gereed gekomen Flevolijn. Hierbij is ook de Vechtbrug, die vlak bij het station ligt, verdubbeld. Doordat Station Weesp een overstapstation is, heeft het veel forensenverkeer te verwerken. Door het aansluiten van de Schiphollijn op Weesp in 1993 (opening van de Zuidelijke Tak van de Ringspoorbaan) was de dubbelsporige brug waar zowel treinen naar Schiphol vv en Amsterdam Centraal vv gebruik van maakten een zogenaamde ‘flessehals’ geworden. Daarom is ook een tweede spoorbrug aangelegd over het Amsterdam-Rijnkanaal. Toentertijd was deze uitbreiding uitgevoerd in het kader van Rail 21, een toekomstplan uit de tijd dat de NS nog niet was verzelfstandigd. Beide bruggen zijn dubbelsporig. De nabij Weesp gelegen Gooiboog maakt het sinds 2003 mogelijk om rechtstreeks van Hilversum naar Almere te reizen; reizigers wordt zo een overstap in Weesp bespaard.
Al sinds mijn schooltijd (HBS Amsterdam Nobelweg) maak ik veel gebruik van dit station. Nog steeds winderig en hoog gelegen perrons.
De voetgangerstunnel was er vroeger niet, het was opletten met oversteken!
En nog steeds gebruiken we het station om comfortabel in Amsterdam te komen vanuit het verre Brabant, er is parkeerruimte en regelmatig een verbinding.
Het huidige station, met de enorme altijd volle fietsenstalling.
De situatie voor 1965
Voor het station werd in 1928 een monument gebouwd voor het 100-jarig bestaan van de cacaofabrikant Van Houten. De fabrikant uit Weesp was in die tijd wereldberoemd. Het monument was dan ook zeker geen goedkoop ding: een groot art deco werk zoals zovele fraaie Van Houten reclames, met geglazuurde tegels, een ijzeren kunstwerk bovenop en ‘s avonds verlicht. Verdwenen bij de verplaatsing van het station in de jaren 60 van de vorige eeuw, zonder respect voor verleden en kunstwaarde.
Na de nieuwbouw bleef het plein ervoor jaren leeg, de kermis streek er wel eens neer.
Het oude station verdwenen, een parkeerplaats werd er aangelegd.
Giro Mei 2010
De Giro d’Italia passeert Weesp op de Provinciale weg, langs Aetsveld richting Gooi, vanuit Amsterdam, mei 2010.
https://www.youtube.com/watch?v=MKWdSfEtWxk&feature=youtu.be&hd=1
Amsterdam-Rijnkanaal
Het Amsterdam-Rijnkanaal, in de jaren 30 van de vorige eeuw aangelegd en verbreed tot een indrukwekkende waterweg, met fraaie boogbruggen voor het verkeer, ligt vlak naast Weesp.
Publicaties over Weesp
In de loop der jaren zijn er vele publicaties over Weesp en met name over het verleden met veel beeldmateriaal verschenen. Ik heb er een finke verzameling van aangelegd, en daarnaast nog de nodige krantenknipsels, Gemeentegidsen, plattegronden en meer. Op deze pagina toon ik de beste boeken uit de verzameling, op de ‘Weesp’ pagina’s zijn er diverse scans uit opgenomen.
Read More
Een wandeling door Weesp
Weesp
Weesp, er is genoeg te zien. Weesp is mijn geboorteplaats en was een groot deel van mijn leven mijn woonplaats.
Al het materiaal op deze website is eigendom van Hans Otten. Beschermd door de Creative Commons Attributed Non Commercial licence with Attribution No Derivates
All material on this website is owned by Hans Otten. License is Creative Commons Attributed Non Commercial licence With Attribution No Derivates.
Fietsen rondom Weesp
Beelden Weesp
Video’s Weesp
Stadsgids Weesp 1927
Gescande versie van een stadsgids uit 1927, lees hier meer.
Fietsen rondom Weesp
Fietsen rond Weesp, er zijn op korte afstand leuke stadjes en dorpen. Fraaie fietspaden langs water, zoals de Vecht en Amsterdam-Rijnkanaal. Oude stadjes zoals Naarden en Muiden. Rustige dorpjes zoals Nigtevecht en Vreeland. Natuur zoals de Spiegelplas en de Vecht. Oude verdedigingen zoals forten en kastelen. Fietsen rondom Weesp
van Houten
De cacao en chocoladefabriek, zo belangrijk en aanwezig in de negentiende en twintigste eeuw in Weesp. 
Fietstocht Weesp-Driemond -Muiden
Vanuit Weesp zijn op verschillende manieren fietstochten naar Muiden te maken en terug. Langs beide zijden van de Vecht en ook beide zijden van het Amsterdam-Rijnkaaal.
Langs de Vecht zijn er twee wegen, de Korte en de Lange Muiderweg. Zols de naam al suggereert is de Lange Muiderweg langer, en is veel landelijker.
Het kanaal kunnen we aan de westkant via Driemond en over de spoorbrug passeren of aan de oostkant via Weesp-Noord. Van het kanaal naar Muiden kan via de Maxisweg of over de dijk langs de schapen en het fort tegenover het Muiderslot.
Vanuit het Maxis winkelcentrun is een uitstapje te maken naar de Diemerzeedijk.